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AMG眾多車系中,C63是最受迎接也是能見度最高的,在新世代AMG C63 S E Performance揭曉前,官方已透露引擎會由原本的4.0升V8渦輪換成2.0升油電,固然排氣量跟汽缸數都少了一半,但新世代C63具有歷代最強戰役力。

為了逢迎嚴苛的環保律例,AMG C63 S E Performance採用2.0升渦輪增壓引擎,最大馬力476匹,加上PHEV插電式油電系統,電動馬達能在後軸供給204匹馬力,綜效馬力一口吻晉升到680匹,成為最強C63,獨一美中不足的就是重量,因電動系統帶來的重量,使得AMG C63 S E Performance總重來到2,036千克,比前代C63的1,820千克重了很多,對機能迷來講,提拔的動力填補216千克綽綽有餘,目下當今就等官方公布售價了。(圖/翻攝AMG網站)

▲AMG C63 S E Performance採用4輪驅動附後輪轉向系統。(圖/翻攝AMG網站)

▲AMG多功能平底偏向盤。

▲C63是最受歡迎也是能見度最高的AMG。(圖/翻攝AMG網站)

▲AMG C63 S E Performance。(圖/翻攝AMG網站)

AMG C63 S E Performance延續AMG西裝暴徒的氣概,外觀上與標準版C-Class不同不大,因為以往只有AMG C63才有的雙駝峰引擎蓋稜線,目下當今也沿用到一般的C-Class,不同在於AMG C63 S E Performance引擎蓋前端有導風口設計,另外葉子板還有鯊魚鰭的造型出風口,是辨別AMG C63 S E Performance最主要的兩大特徵。

(圖/翻攝AMG網站)

▲AMG C63 S E Performance。

賓士為AMG C63 S E Performance付與「新世代曙光」的稱號,初次採用的黑色AMG銘牌,和車頭中心鑲上AMG廠徽,配上19吋AMG輪圈,和4輪驅動附後輪轉向系統,讓原本以操控精湛的C63具有更矯捷的動態顯示。

記者鍾釗榛/綜合報道

▲引擎蓋前端有導風口設計,此外葉子板還有鯊魚鰭的造型出風口。(圖/翻攝AMG網站)

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